Oltre 9.000 aerei sono rimasti a terra negli Stati Uniti per un blocco precauzionale durato circa 4 ore. Una cosa del genere non accadeva dall’11 settembre del 2001, il tragico giorno degli attentati alle Torri Gemelle di New York e al Pentagono.
Questa volta, per fortuna, non si è trattato di terrorismo e la causa è stata individuata: “Abbiamo identificato il problema. I nostri centri e i nostri tracon sono operativi. Quindi, alle 8.15 di stasera, ora della costa orientale, abbiamo riaperto lo spazio aereo”, ha annunciato il segretario di Stato ai Trasporti, Sean Duffy, nel corso di una conferenza stampa alla Casa Bianca. Mentre fin dalle prime ore fonti ufficiali hanno subito voluto tranquillizzare tutti annunciando che non si “trattava di un attacco”.
Oltre 9.000 voli cancellati
Sono stati più di 7.700 i voli cancellati nelle scorse ore da e per gli Stati Uniti ai quali si sommano altri 2.000 che saranno annullati nelle prossime ore, riferisce la Cnn, citando dati di FlightAware, secondo cui sono stati oltre 8.000 i voli con ritardi mentre per oggi più di 300 subiranno variazioni di orari.
Cosa è successo
L’autorità statunitense per l’aviazione (Faa) ieri, venerdì, aveva ordinato a tutti gli aeroporti americani di bloccare ogni decollo, come misura precauzionale in seguito a “problemi di comunicazione” che hanno interessato diversi centri di controllo del traffico aereo. Successivamente era stato sospeso tutto il traffico aereo diretto negli Stati Uniti.
“Sistema obsoleto”
“La realtà è che disponiamo di un sistema di controllo del traffico aereo estremamente obsoleto”, ha detto Duffy. “Da un anno a questa parte, il presidente chiede al Congresso di finanziare integralmente la realizzazione di un sistema di controllo del traffico aereo completamente nuovo. Attualmente utilizziamo sistemi di telecomunicazione tdm, ovvero di tipo analogico”, ha spiegato.
“Voglio 50 miliardi” per “costruire un sistema di controllo del traffico aereo all’avanguardia – ha scandito Duffy – Guardate quanti soldi spende il Congresso. Sprecano un sacco di soldi. Cosa c’è di più importante di avere un sistema di controllo del traffico aereo che funzioni davvero?“.
Il segretario ha riepilogato quanto accaduto nella giornata: “Alle 15.36 abbiamo riscontrato instabilità nei nostri sistemi radar, nelle comunicazioni, nei centri di controllo e nei tracon (centri di controllo di avvicinamento) in tutto il Paese. Abbiamo iniziato a riscontrare incongruenze nei dati radar e nelle comunicazioni con gli aeromobili”.
E ha spiegato: “I nostri router sono stati sovraccaricati da un eccesso di dati, andando in tilt. O meglio, non si sono spenti del tutto, ma hanno iniziato a fornire dati incoerenti”.
Di conseguenza “abbiamo disposto un blocco a terra. In quel momento c’erano oltre 3.500 aerei in volo. L’ultima volta che ho verificato, ne restavano meno di 400 nello spazio aereo, tutti in fase di atterraggio sicuro, gestiti secondo le procedure consolidate che adottiamo in situazioni di questo tipo”.
Poi la richiesta di Duffy al Congresso: “Dateci i fondi per risolvere il problema. Evitiamo soluzioni tampone per un’infrastruttura che è fondamentale per ogni singola famiglia. Non si tratta di una questione di parte. Non è una questione di ‘rossi’ o ‘blu’, di Democratici o Repubblicani. È una questione americana”.
Ed ha esortato: “Troviamo i soldi, investiamo così non dovremo mai più venire alle 8.30 di sera a tenere una conferenza stampa per spiegare perché il traffico aereo è stato bloccato, perché decine di migliaia di persone negli aeroporti sono separate dalle loro famiglie e non sanno dove dormiranno stanotte. Con un sistema nuovissimo e all’avanguardia, non ci saranno più queste interruzioni”.
Segui tutti gli aggiornamenti di QdS.it sui canali WhatsApp e Telegram