Milano, 21 mar. (askanews) – Bmw svela la i3 che segna un passaggio chiave nella strategia elettrica del gruppo tedesco. Secondo modello della piattaforma Neue Klasse, la berlina a zero emissioni raccoglie l’eredità della Serie 3, da sempre cuore del marchio.
La i3 debutta nella versione 50 xDrive, con doppio motore elettrico su asse anteriore e posteriore, per una potenza complessiva di 345 kW (469 CV) e una coppia massima di 645 Nm. Numeri che confermano il posizionamento premium e sportivo della berlina elettrica, coerente con il Dna della Serie 3.
Sul piano tecnologico, il modello introduce la sesta generazione del sistema Bmw eDrive e una nuova architettura elettronica basata su quattro supercomputer, tra cui l’unità Heart of Joy, per gestire la dinamica di guida con una velocità fino a dieci volte superiore rispetto ai sistemi precedenti.
La i3 punta forte anche su autonomia e ricarica, due leve centrali nella competizione elettrica. Il range dichiarato arriva fino a 900 chilometri nel ciclo Wltp, mentre la ricarica in corrente continua può raggiungere i 400 kW, consentendo di recuperare fino a 400 km di autonomia in circa 10 minuti. Tra le innovazioni tecniche spiccano la piattaforma a 800 volt e le nuove batterie con celle cilindriche e architettura cell-to-pack, soluzioni che migliorano densità energetica ed efficienza complessiva. La vettura supporta inoltre la ricarica bidirezionale, con funzioni vehicle-to-load per alimentare dispositivi elettrici, vehicle-to-home e vehicle-to-grid.
Dal punto di vista del design, la nuova i3 evolve il linguaggio stilistico Bmw con il concetto 2.5-box, mantenendo proporzioni classiche – passo lungo, sbalzi ridotti – ma introducendo una firma luminosa integrata tra calandra e fari. L’abitacolo è ripensato in chiave digitale e orientato al guidatore, con il nuovo Panoramic iDrive che proietta le informazioni lungo tutta la parte inferiore del parabrezza.
La produzione sarà allocata nello storico stabilimento di Monaco, profondamente rinnovato negli ultimi anni. L’avvio è previsto per agosto 2026, con le prime consegne attese già in autunno. Entro un anno, il sito sarà interamente dedicato ai modelli elettrici della Neue Klasse.
Con la i3, Bmw rafforza la propria offensiva sull’elettrico premium, puntando su autonomia elevata, tempi di ricarica ridotti e una forte integrazione tra software e dinamica di guida. Un modello che, nelle intenzioni del gruppo, rappresenta un vero salto generazionale per il marchio e un riferimento per il segmento delle berline elettriche.