Milano, 6 mag. (askanews) – Bmw chiude il primo trimestre con ricavi e utili in calo, ma conferma la guidance 2026 e mantiene la redditività auto dentro il corridoio previsto, nonostante dazi, concorrenza in Cina, cambi e materie prime. Il gruppo ha registrato ricavi in calo dell’8,1% a 31 miliardi di euro, un Ebt di 2,35 miliardi (-24,6%) e un utile netto di 1,67 miliardi (-23,1%).
Nel segmento Automotive l’Ebit è sceso del 33,5% a 1,345 miliardi di euro, con un margine del 5%, al centro della forchetta annua del 4-6%. I ricavi auto sono diminuiti del 7% a 27,159 miliardi, mentre le consegne complessive del gruppo sono calate del 3,5% a 565.780 veicoli.
A pesare sono stati in particolare i maggiori dazi, soprattutto negli Stati Uniti, che hanno ridotto il margine Ebit auto di circa 1,25 punti percentuali nel trimestre. L’impatto è stato superiore a quello del 2025, quando sui conti gravavano solo i dazi Ue sulle elettriche importate dalla Cina.
Il gruppo segnala inoltre l’effetto negativo della forte concorrenza nei principali mercati auto, “soprattutto in Cina”, dove la pressione su prezzi e volumi ha frenato l’Ebit. Nel trimestre le consegne Bmw Group in Cina sono scese del 10% a 144.072 unità, facendo comunque meglio di un mercato locale indicato in calo del 17,5%. In Europa, invece, le consegne sono aumentate del 3,1%.
Il free cash flow auto è salito a 777 milioni, quasi raddoppiato rispetto ai 413 milioni di un anno prima, grazie alla riduzione degli investimenti. Il gruppo segnala però che sui risultati hanno inciso anche effetti negativi da cambi e materie prime, oltre agli ammortamenti legati a Bba.
Bmw conferma per il 2026 consegne in linea con l’anno precedente e margine Ebit Automotive al 4-6%, ma indica un contesto in peggioramento: volatilità sui dazi, effetti negativi da cambi e materie prime e misure su prezzi e prodotto in Cina. Sul Medio Oriente, il gruppo segnala “un elevato grado di incertezza” legato al conflitto, assumendo però che non sia duraturo.
Resta positiva la domanda in Europa per l’elettrico: gli ordini Bev sono aumentati di oltre il 60% nel trimestre e la nuova Bmw iX3, primo modello della Neue Klasse, ha raccolto oltre 50mila ordini dalla presentazione del design a settembre fino a fine marzo.