Le novità annunciate per il rivoluzionario modello BZ4X
MILANO – Toyota ha presentato il nuovo BZ4X, prima vettura 100% elettrica nativa del gruppo e capostipite della nuova gamma BZ – Beyond Zero – di veicoli Full Electric Toyota.
BZ4X è la prima vettura costruita sulla nuova architettura del gruppo, con la flessibilità necessaria per essere utilizzata per potenziali modelli futuri di BZ e progettata per la produzione in scala. In particolare, la sottile unità delle batterie è situata interamente sotto il pianale del veicolo e fa parte del telaio, contribuendo a ottenere un baricentro basso, un bilanciamento ideale dei pesi anteriore/posteriore e un’elevata rigidità della struttura.
Il BZ4X a trazione anteriore è alimentato da un motore elettrico ad alta efficienza da 150 kW montato anteriormente. Produce 204 CV e 266 Nm di coppia, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi e una velocità massima di 160 km/h. Il modello AWD è dotato di motori anteriori e posteriori da 80 kW che lavorano su un asse ciascuno. La potenza massima è di 218 CV, con 337 Nm di coppia; il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h scende a 6,9 secondi. Il bilanciamento della potenza dei motori anteriori e posteriori è ottimizzato per avere un migliore consumo energetico complessivo.
BZ4X utilizza un nuovo design eAxle che integra transaxle, motore e inverter in una sola unità. Il design leggero e compatto consente di ottenere sbalzi contenuti e un baricentro basso, oltre a un maggiore spazio per abitacolo e vano di carico. Questo eAxle viene utilizzato per la prima volta nel BZ4X, ma beneficia dell’esperienza tecnica acquisita da Toyota in oltre 25 anni di progettazione di motori-generatori elettrici per i suoi modelli ibridi e ibridi plug-in. È equipaggiata con una batteria agli ioni di litio da 71,4 kWh, adatta a una ricarica affidabile a temperature molto basse. La batteria può essere ricaricata rapidamente senza compromettere la sicurezza o la durata: una carica dell’80% può essere raggiunta in circa 30 minuti con un sistema di ricarica rapida da 150 kW (CCS2); sfruttando al massimo le potenzialità dell’on board charger da 11kW una carica completa richiederà invece circa sette ore.
Il piano di lancio di BZ4X prevede una fase di pre-booking a partire da luglio, durante la quale i clienti potranno acquisire il diritto di prelazione sulla vettura ed eventualmente ottenere esclusivi vantaggi qualora dovessero finalizzare l’acquisto. I prezzi verranno comunicati contestualmente all’apertura degli ordini, prevista per il mese di ottobre. Il primo weekend di lancio è invece pianificato per il mese di gennaio.
