Il finanziamento della tratta metropolitana fino a Paternò rappresenta un collegamento importante per popolosi paesi dell’hinterland occidentale della provincia etnea. Per i Comuni più a Nord, invece, sarà realizzata la cosiddetta “Strada dell’Etna”, un’arteria a scorrimento veloce che collegherà la tangenziale di Catania con i centri di Misterbianco, San Pietro Clarenza, Belpasso e Nicolosi per la quale, recentemente, è stato appaltato il primo lotto.
A mancare, dunque, sarebbe solo un collegamento agile con i paesi dell’hinterland meridionale. Per i quali, fino a qualche anno fa, si parlava di “EtnaRail, una monorotaia per collegare alcuni paesi pedemontani del versante Sud, comuni popolosi di fatto conurbati alla città. Sul progetto è sceso il silenzio, eppure piace, come conferma l’assessore Falcone.

