感知中国：快速、创新、可持续——交通基础设施领域的关键词
意大利有句名言，条条大道通罗马。在中国同样也有句俗语，要想富先修路。可见道路交通基础设施对任何国家的经济社会发展的关键作用，无论是古代还是现代国家。
目前在中国，从首都北京到商业大都市上海坐高铁最快只需4个半小时。这在20年前是不可想象的事情。高铁对像我这样一位在北京工作的外地人非常重要，每次回江苏看望父母坐上高铁我都发出这样的感慨：我是何等幸运，赶上了中国高铁速度的新时代！
近些年包括公路、铁路等中国交通基础设施成就有目共睹。截至2025年底，全国铁路营业里程就已经达到了16.5万公里，其中高铁5.04万公里，稳居世界第一。不少外国游客在免签政策下到中国旅游，他们的主要交通工具也是高铁。
令我记忆犹新的是，20年前，我在意大利做新华社记者时，一次在米兰国际高速列车展会上，由法国能源和交通运输巨头阿尔斯通公司推出的造型新颖的欧洲新一代摆式列车设计最高时速为250公里，引起了参观者的浓厚兴趣。当时我对展会作了长篇报道，采访了展会组织者，详细介绍了新一代摆式高速列车的技术和设计理念。当时我就想，列车提速对国土面积大的中国更具重要意义，会大大改变中国百姓的出行方式，啥时候中国能有高速列车该是多么美妙！要知道，当时北京到上海坐绿皮火车需要至少20小时，如今这已成为一代人的记忆。
近年来，中国建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群，航空航海通达全球。运输装备的迭代升级、交通网络的不断细化为经济高质量发展畅通”动脉”。
如今步行在北京城市的街道上，看到的是一辆辆新能源汽车行驶在街头。新建居民小区里的新能源充电桩配套服务加紧完善。超强性能的中国电动汽车、便捷的电子支付，这些都组成了中国科技快速发展的风景线。
不止在北京，最近我去山西省会城市太原旅游，时间虽短，它的城市道路干净整洁给我留下深刻印象。山西长期以煤炭资源丰富闻名，长期过度和不合理采矿业，导致生态环境破坏严重。如今大街上跑的出租车全是电动汽车，成为绿色低碳生活方式的重要举措。在省会城市太原居住的酒店，在酒店里上下电梯为旅客提供服务的竟然有机器人。
创新驱动，装备焕新。中国交通设备还走出国门，为人类出行提供更多选择。在2024年巴黎奥运会期间，140多辆中国制造的宇通客车忙于为世界各地的乘客提供穿梭服务。
中国与意大利在交通基础设施领域的合作一直没有止步。盾构机被称为”地下航母”，是穿山越岭、过江跨海的工程利器。中国企业生产的多台盾构机出口意大利，助力意大利西西里岛巴勒莫到卡塔尼亚、那不勒斯-巴里、北部的米兰到维罗纳的多条高速铁路隧道建设。
”我看到了一个成长、奔跑、创新的世界”, 意大利副总理兼基础设施部长马泰奥·萨尔维尼去年访华后表示，中国是一个不容忽视的创新巨人。坚信中意在汽车、智能道路等交通相关领域的合作将越来越广泛。（作者：杨爱国）