Milano, 24 apr. (askanews) – Il gruppo auto cinese Great Wall Motor (Gwm) rafforza il proprio posizionamento internazionale e punta sull’Europa, facendo leva su un modello industriale integrato e su una gamma prodotti ampia e diversificata. In estate è previsto il debutto in Italia e Spagna.
Il gruppo cinese, fondato nel 1990 e con sede a Baoding, si presenta come operatore globale della smart mobility, con attività che coprono l’intera catena del valore automotive – dalla ricerca e sviluppo alla produzione fino alla vendita e ai servizi – e un portafoglio multi-brand che include Wey, Tank, Ora e altri marchi.
Nel 2025 Gwm ha registrato vendite per oltre 1,32 milioni di veicoli (+7,3%), con una crescita trainata dai modelli a nuova energia (+25,4%) e dalle esportazioni, salite a oltre 500mila unità. Complessivamente il gruppo conta più di 16 milioni di clienti a livello globale ed è presente in oltre 60 mercati.
Al centro della strategia c’è un ecosistema industriale e tecnologico proprietario, basato su forte integrazione verticale e sviluppo interno delle principali tecnologie, dalle batterie all’idrogeno fino ai sistemi digitali. L’azienda dispone di oltre 23mila ingegneri e di una rete globale di centri di sviluppo, con quasi 50mila brevetti depositati. Il gruppo punta su un approccio multi-energia che include motorizzazioni termiche, ibride, elettriche e soluzioni a idrogeno.
In Europa, Gwm sta accelerando l’espansione con strutture commerciali dirette. Entro l’estate sbarcherà anche in Italia e Spagna. In Italia entro l’anno arriveranno 6 modelli dei brand Ora, Tank e Wey, mentre altri 4 sono previsti nel 2027. Tra i modelli chiave spicca il suv di medie dimensioni H7, che segna l’introduzione della tecnologia ibrida a trazione integrale Hi4 sul mercato europeo. Il modello combina capacità off-road e utilizzo quotidiano, con potenze fino a 320 kW nella versione plug-in hybrid e autonomia elettrica fino a 120 km.
Nel segmento dei suv compatti, Gwm rafforza l’offerta con Jolion Max. Il modello punta su versatilità, tecnologia e accessibilità, con motorizzazioni ibride, full e plug-in, e un pacchetto Adas completo di oltre 15 funzioni di assistenza alla guida di serie. A completare la gamma europea è Ora 5, suv compatto destinato al cuore del mercato continentale, che combina design, tecnologia e un’offerta multi-energia (Ice, Hev e Bev). Il modello, lungo 4,47 metri, punta a competere in uno dei segmenti più rilevanti in Europa, dove i suv compatti rappresentano quasi la metà delle vendite.
Sul fronte tecnologico, Gwm sviluppa piattaforme proprietarie sia per l’elettrificazione sia per la guida intelligente, con sistemi come Hi4 per la gestione avanzata dell’energia e Coffee Intelligence per l’integrazione di cockpit digitale, assistenza alla guida e servizi connessi. Il gruppo può contare su un ecosistema industriale integrato, il cosiddetto “Forest Ecosystem”, che collega energia, batterie, elettronica e produzione.