Milano, 10 nov. (askanews) – Infineon chiude l’esercizio 2026 con ricavi in crescita del 12% a 16,35 miliardi di euro e prevede un’accelerazione nel 2027, sostenuta dalla domanda di semiconduttori per data center, infrastrutture energetiche e automotive. Il gruppo tedesco punta a un fatturato di circa 20 miliardi, in aumento di oltre il 20%, con una crescita intorno al 15% nel segmento Automotive, grazie anche allo sviluppo dei veicoli elettrici e delle auto definite dal software. Il titolo ha chiuso in rialzo dell’1,5% a Francoforte.
Nel quarto trimestre, terminato il 30 settembre, i ricavi del gruppo hanno raggiunto il livello record di 4,71 miliardi di euro, in aumento del 13% rispetto ai tre mesi precedenti. In accelerazione anche l’Automotive, che ha registrato ricavi per 2,13 miliardi, in crescita del 10% su base annua, dopo aver chiuso l’intero esercizio a 7,77 miliardi (+5%). Il segmento rappresenta quasi la metà del fatturato complessivo.
“Attualmente registriamo un aumento degli ordini da parte dei clienti automobilistici, poiché alle tendenze di lungo periodo che sostengono la crescita del contenuto tecnologico per veicolo si aggiunge una sana ricostituzione delle scorte”, ha dichiarato l’amministratore delegato Jochen Hanebeck.
Il manager ha inoltre evidenziato la performance in Cina: “Nell’ultimo esercizio, la nostra attività automotive in Cina è cresciuta a un ritmo doppio rispetto ai ricavi globali della divisione Automotive”, grazie al rafforzamento della posizione competitiva nel mercato locale.
Secondo le stime di Infineon, il valore medio dei semiconduttori installati su un’auto elettrica salirà da circa 1.400 dollari nel 2025 a 1.600 nel 2030, contro i 750 dollari di una vettura a combustione nel 2025. Nello stesso periodo, la quota di veicoli elettrificati sulla produzione mondiale dovrebbe passare dal 25% al 45%, mentre i volumi complessivi resteranno sostanzialmente stabili intorno ai 90 milioni di veicoli. Una trasformazione che aumenta la domanda di chip anche senza una crescita del mercato automobilistico.
Sul fronte della redditività, nell’intero esercizio 2026 il risultato operativo dei segmenti è stato pari a 3,22 miliardi di euro, con un margine del 19,7%, salito al 23,8% nell’ultimo trimestre. L’utile netto trimestrale ha raggiunto 532 milioni di euro.
Per il 2027 Infineon prevede un margine operativo dei segmenti intorno al 25% e investimenti compresi tra 3 e 3,5 miliardi di euro, destinati soprattutto all’espansione della capacità produttiva. La domanda di chip per i data center dovrebbe generare ricavi vicini ai 4 miliardi di euro. Il gruppo proporrà inoltre un aumento del dividendo di 3 centesimi, da 0,35 a 0,38 euro per azione.

