Dalle ore 10 del 13 marzo alle 16,30 di domenica 16 marzo sarà temporaneamente chiuso al traffico il torna-indietro situato sul lato ovest del Tondo Gioeni, in Viale Andrea Doria sulla circonvallazione di Catania, per consentire lo scavo e la posa di una canaletta di scolo per migliorare la gestione delle acque meteoriche nell’area frontale alla fontana monumentale, necessari per effettuare i lavori del cantiere di “Retrofitting con soluzioni di drenaggio urbano sostenibile”.
Lavori di Tondo Gioeni, come cambia il traffico
L’ordinanza dell’Ufficio Traffico Urbano dispone la chiusura dalle ore 10:00 del 13 marzo alle ore 24:00 del 15 marzo e dalle ore 14:30 alle 16:30 del 16 marzo. Il traffico veicolare sarà deviato in corrispondenza del torna-indietro antistante il civico 35 di Viale Andrea Doria, consentendo l’inversione di marcia e la prosecuzione lungo la viabilità ordinaria. La circolazione in direzione Misterbianco non subirà intralci significativi, potendo gli automobilisti utilizzare il torna-indietro successivo distante circa 700 metri dal punto di chiusura. I lavori rientrano nel programma di interventi ambientali per rendere più sostenibile ed efficiente il sistema di raccolta delle acque urbane.
Anas, sopralluogo sulla via Borremans a Caltanissetta: strada già riaperta al traffico al termine dei lavori
Nella giornata di ieri Anas ha effettuato un sopralluogo tecnico sulla via Borremans a Caltanissetta. L’incontro si è svolto alla presenza del Vice Sindaco di Caltanissetta, Giovanna Candura; del Responsabile della Struttura Territoriale Anas Sicilia, Nicola Montesano; del Dirigente Area Nuove Opere Anas Sicilia, Silvio Canalella; delle Istituzioni e delle locali Forze di Polizia.
I lavori di ammodernamento e di messa in sicurezza della strada sono stati completati e la strada è già aperta al traffico. Nelle prossime settimane saranno eseguiti ancora alcuni interventi di rifinitura e di arredo.
I dettagli dei lavori di ripristino sulla via Borremans a Caltanissetta da parte di Anas: intervento da 3,4 km circa
L’intervento, esteso per circa 3,4 chilometri, ha consentito di ripristinare le condizioni di piena transitabilità e di migliorare in modo significativo il livello di servizio dell’asse viario, senza modificarne i vincoli geometrici originari. La piattaforma stradale è stata riportata alla configurazione a doppio senso di marcia, con due corsie da 3,25 metri ciascuna e due banchine laterali da 0,50 metri, per una larghezza complessiva di 7 metri.
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