Milano, 19 mar. (askanews) – La Msc della famiglia Aponte acquisirà il 50% della compagnia di navigazione Sinokor, affiancando l’armatore coreano Ga-Hyun Chung. E’ quanto emerge da un documento pubblicato dall’autorità per la concorrenza di Grecia e Cipro, che ha ricevuto una notifica relativa all’acquisizione del controllo congiunto di Sinokor Maritime da parte della holding Mediterranean shipping company (Msc) e di Ga-Hyun Chung, proprietario della Sinokor. L’intesa, a quanto si legge, prevede che la controllata lussemburghese del gruppo Msc, la Shipping agencies services (Sas), rilevi una partecipazione del 50% in Sinokor, mentre l’armatore coreano continuerà a detenere la restante quota.
Secondo quanto ricostruito da alcune testate di settore, a fine 2025, la Sinokor merchant marine, fondata 36 anni fa, ha iniziato ad acquistare super-petroliere, imprimendo un cambio di rotta per l’azienda sudcoreana che fino ad allora si era occupata principalmente di trasporto container. Negli ultimi mesi, infatti, scrivono diverse testate, Sinokor è diventata un primario player sul mercato delle navi cisterna di grosse dimensioni, note come Vlcc (very large crude carryers), attraverso numerosi acquisti o noleggi.
In questo quadro, la mossa della Msc della famiglia Aponte, che secondo molti era dietro questi acquisti, segna una virata strategica verso il mercato delle petroliere, in un momento storico particolarmente critico per il mercato. Con il conflitto in Iran e il blocco dello Stretto di Hormuz i costi del petrolio sono schizzati e con loro anche il costo dei noli delle navi cisterna, molte delle quali a oggi bloccate nelle acque del Golfo Persico. (fonte immagine: MSC)