Gentile Direttore,
In merito agli ultimi incidenti sulla circonvallazione di Catania e lungo altre arterie a scorrimento veloce, ricordiamo quello del settembre dell’anno scorso che ha visto come vittima la studentessa universitaria Chiara Adorno che, purtroppo, ha perso la vita.
L’ultimo nei primi di ottobre di quest’anno con un’altra studentessa universitaria di nazionalità irlandese intenta ad attraversare l’arteria suddetta nella sezione della cittadella universitaria ed ancora di pochi giorni addietro in Via Sebastiano Catania, purtroppo con la perdita della vita di un sessantasettenne. Quanto suddetto per richiamare gli ultimi perniciosi sinistri a danno di pedoni rispettosi del Codice della Strada, ovvero nell’attraversare in corrispondenza di strisce pedonali e semafori ‘on demand’.
Al fine di contrastare tale criticità, oltre le misure intraprese quali autovelox, impianti semaforici e realizzandi cavalcavia, si propone agli enti preposti l’implementazione di alta segnaletica verticale in corrispondenza degli attraversamenti, avente simbologia relativa al passaggio pedonale stesso, con struttura e impianto a ‘portale’, mutuando la segnaletica autostradale, ovvero a ‘trilite’.
Quanto anzidetto al fine di poter rendere visibile da notevole distanza l’attraversamento pedonale stesso, permettendo una sicura e graduale decelerazione degli automobilisti, al fine di corroborare ulteriormente l’eradicazione della perniciosa criticità.
Roberto Galizia
Catania