Tra i lavori più diffusi e cruciali nella vita di tutti i giorni, c’è quello del meccanico. Con ampie (e sottovalutate) possibilità di carriera in questo mondo, in questo articolo ci concentreremo sugli stipendi dei meccanici in Italia. Ovviamente, considerando una media della fascia più comune, ma tenendo in considerazione anche chi si occupa di riparare i motori in veri e propri colossi del settore.
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Ma quindi, quanto guadagna un meccanico al mese? E durante l’anno? Di seguito, tutto ciò che c’è da conoscere su questa mansione.
Quanto guadagna un meccanico all’anno
Quanto guadagna un meccanico in Italia? Questa, è una domanda a cui tutti potremmo aver pensato. Facendo una media nazionale, lo stipendio di un professionista del settore in Italia è di 21.600 euro l’anno, quindi poco più di 11 euro l’ora. Chiaramente però, tutto dipende da diversi fattori: aziende in cui si lavora ed esperienza, come in tanti altri casi, fanno sempre la differenza.
Nel caso di un meccanico appena assunto a lavoro infatti, la media annuale scende a circa 19-20.000 euro, mentre i meccanici con maggiore esperienza possono arrivare a guadagnare – anche in realtà piccole – fino a 29 o 30.000 euro annui. Mensilmente dunque, parliamo di uno stipendio che oscilla tra i 1200 nei casi peggiori fino ad arrivare anche ai 1500 euro come media in Italia. Aprire un’officina ha invece dei costi molto elevati e, stimare una cifra in tal senso, è complicato per diverse ragioni da tenere in considerazione: locale, eventuale affitto, zona, attrezzi, servizi offerti, personale tra le varie situazioni da valutare.
Il guadagno del meccanico nei colossi mondiali del settore
Tra i lavori più prestigiosi possibili da ricoprire per un meccanico c’è quello di lavorare per una grande azienda di questo mondo. L’apice del settore è senz’altro un ruolo in Mercedes o Ferrari, colossi mondiali per cui – per un meccanico – è possibile percepire anche fino ai 150.000 euro all’anno nei maggiormente retribuiti. Tra l’altro, le aziende dalla grande portata mondiale offrono spesso diverse mansioni all’interno del proprio team, rendendo quindi possibile “il sogno” di molti in questo settore: lavorare per una scuderia storica e prestigiosa.