Milano, 10 nov. (askanews) – Si è concluso presso l’Unione Industriali di Torino il primo incontro per il rinnovo del Contratto collettivo specifico di lavoro (Ccsl), in scadenza a fine anno, che riguarda circa 60mila lavoratori di Stellantis, Ferrari, Iveco, Cnh Industrial e Comau. Al tavolo Fim-Cisl, Uilm-Uil, Fismic-Confsal, Uglm-Ugl e Aqcfr. Stellantis ha richiamato la necessità di raggiungere un accordo equilibrato e sostenibile, tenendo conto della fase complessa attraversata dall’industria automobilistica. La piattaforma sindacale unitaria prevede un aumento salariale medio di 150 euro, pari al 6,7%, per il biennio 2027-2028, maggiori tutele occupazionali e il rafforzamento del welfare.
“Affrontiamo questo rinnovo con tre parole chiave: contestualizzazione, consapevolezza e responsabilità. Dobbiamo tenere conto della fase complessa che attraversa l’automotive, avere piena consapevolezza delle sfide e assumerci, ciascuno per il proprio ruolo, la responsabilità di costruire un accordo equilibrato e sostenibile per i lavoratori e per l’azienda”, ha dichiarato Giuseppe Manca, responsabile delle Relazioni industriali e delle Risorse umane di Stellantis in Italia.
Secondo quanto riferito dalla Fim-Cisl, durante l’incontro è stata sottolineata anche la necessità di valutare la compatibilità economica delle richieste sindacali. Il segretario generale della Fim, Ferdinando Uliano, ha espresso apprezzamento per l’apertura al confronto, ribadendo la necessità di “difendere il potere d’acquisto dei lavoratori in una fase segnata dalla crisi dell’automotive europeo e dalla transizione tecnologica”.
La piattaforma prevede, oltre all’aumento della paga base, la rivalutazione di indennità, premi di risultato e scatti di anzianità. La Uilm chiede di escludere l’assorbimento dei superminimi individuali e propone un sistema premiale individuale basato su criteri oggettivi e trasparenti. Sul welfare, la Fim chiede “un deciso rafforzamento della previdenza e della sanità integrativa, garantendone la contribuzione anche durante i periodi di cassa integrazione”. A Mirafiori, nei giorni scorsi, i sindacati non hanno firmato il verbale relativo alla nuova cassa integrazione, in assenza di garanzie sulla maturazione dei ratei di ferie e permessi durante lo stop produttivo.
Tra le altre richieste figurano misure per stabilizzare i lavoratori precari, maggiori permessi per esigenze familiari, il rafforzamento della sicurezza, la regolamentazione dello smart working e la formazione per accompagnare l’introduzione dell’intelligenza artificiale nei processi produttivi.
“Abbiamo acquisito oggi la disponibilità di Cnh Industrial, Comau, Ferrari, Iveco e Stellantis ad avviare subito il confronto per il rinnovo del Contratto collettivo specifico di lavoro”, hanno dichiarato Davide Sperti, segretario generale della Uilm, e Gianluca Ficco, segretario nazionale responsabile del settore auto, auspicando un negoziato “costruttivo e serrato” per raggiungere un’intesa positiva e tempestiva.
Le trattative proseguiranno il 30 novembre e il primo dicembre su welfare e diritti sindacali, mentre il 16 e 17 dicembre saranno affrontati i temi delle pari opportunità, della sicurezza e della disciplina del rapporto di lavoro.