Milano, 21 apr. (askanews) – Il gruppo Volkswagen rafforza la propria strategia in Cina con la più ampia offensiva di prodotto mai lanciata nel Paese, puntando su elettrificazione e intelligenza artificiale per riconquistare terreno nel primo mercato globale dell’auto.
Il gruppo, in occasione della media night alla vigilia del Salone di Pechino, ha annunciato il lancio di oltre 20 modelli elettrificati già nel 2026, tra elettrici a batteria, plug-in hybrid e range extender. Un portafoglio destinato a crescere fino a circa 30 modelli entro il 2027 e a 50 entro il 2030, di cui circa 30 completamente elettrici.
Al centro della strategia resta l’approccio “in China, for China”, con sviluppo locale di prodotti e tecnologie, dalle architetture elettroniche ai sistemi avanzati di assistenza alla guida (Adas) fino ai servizi digitali e all’infotainment.
In occasione di Auto China 2026, il gruppo ha presentato quattro anteprime mondiali che coprono diversi segmenti e brand: i modelli ID. Aura T6, con la nuova China Electronic Architecture (Cea) sviluppata localmente, ID. Unyx 09 sviluppata con Xpeng, il concept elettrico Jetta X per il segmento entry e il suv premium Audi E7X sviluppato specificamente per il mercato cinese.
Parallelamente, Volkswagen ha annunciato la roadmap “Agentic AI for all”, che prevede l’introduzione già dal 2026 di agenti di intelligenza artificiale a bordo dei veicoli basati sulla nuova architettura (Cea), capaci di interagire in modo naturale con l’utente e di gestire funzioni complesse in autonomia.
Dal 2027, con la piattaforma di nuova generazione Cea 2.0, guida intelligente e cockpit saranno integrati in un unico sistema centralizzato, aprendo la strada al cosiddetto veicolo “AI-defined”.
“La Cina è un motore chiave della nostra trasformazione e una forza vitale per le nostre ambizioni globali”, ha dichiarato il Ceo Oliver Blume, evidenziando come prodotti e tecnologie presentati ad Auto China 2026 rappresentino “una tappa cruciale” nel percorso per tornare alla leadership nel Paese.
Secondo il gruppo, la nuova offensiva si basa su capacità di ricerca e sviluppo locali e su partnership industriali che consentono di accelerare l’integrazione di tecnologie avanzate nei modelli di serie, inclusi sistemi di guida assistita evoluti e aggiornamenti software over-the-air.
La strategia “in China, for China sta arrivando sulle strade: in soli 36 mesi abbiamo sviluppato un portafoglio completamente nuovo di veicoli elettrici intelligenti per il mercato cinese”, ha detto Ralf Brandstätter, Ceo di Volkswagen Group China.