Milano, 23 mag. (askanews) – Volkswagen Anhui ha lanciato in Cina la ID. Unyx 07, prima berlina elettrica di segmento medio del brand e nuovo tassello della strategia “In China, for China” con cui il gruppo tedesco punta a recuperare competitività nel primo mercato auto mondiale. Secondo CarNewsChina, il modello è stato sviluppato sulla nuova architettura elettronica ed elettrica Cea, co-sviluppata con Xpeng.
La ID. Unyx 07 è proposta in due versioni, con prezzi promozionali da 109.900 a 119.900 yuan, pari a circa 16.200-17.600 dollari. Il debutto arriva in una fase di forte pressione per Volkswagen in Cina: secondo dati riportati da CarNewsChina, ad aprile il gruppo ha venduto 77.995 veicoli nel Paese, in calo del 46,7% su base annua e del 37,8% rispetto a marzo.
La vettura misura 4,85 metri di lunghezza, 1,85 di larghezza e 1,57 di altezza, con un passo di 2,83 metri. Il design adotta una firma luminosa a Led, logo illuminato, profilo da coupé e portellone integrato. All’interno sono previsti quadro strumenti digitale da 10 pollici, head-up display in realtà aumentata da 27 pollici, schermo centrale 2K da 15 pollici e display passeggero da 12 pollici.
Sul piano tecnico, la ID. Unyx 07 utilizza un motore elettrico da 170 kW, pari a 228 cavalli, e una batteria Lfp da 60 kWh, con autonomia dichiarata di 558 km nel ciclo cinese CLTC e velocità massima di 160 km/h. Una versione con batteria di capacità superiore dovrebbe arrivare più avanti nel corso dell’anno.
La dotazione tecnologica comprende funzioni di guida assistita su due livelli: una soluzione basata su telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per l’assistenza in autostrada, e una versione con lidar per funzioni urbane più avanzate, attesa entro fine 2026. Volkswagen Group ha indicato la Cea come architettura chiave per accelerare il lancio di veicoli connessi e software-defined in Cina, riducendo tempi di sviluppo e complessità.