La spesa stimata ammonta a circa 280 mila euro. L’investimento previsto dal cosiddetto Decreto Rilancio

A Siracusa, dal prossimo 24 agosto, prenderanno il via i lavori per la realizzazione di ben 23 chilometri di corsie ciclabili. Si tratta di corsie che collegheranno le zone periferiche e più popolose della città con la pista ciclabile “Rossana Maiorca” e con il centro storico fino ad Ortigia. Il tutto nel rispetto del Piano urbano della mobilità sostenibile approvato lo scorso anno dal Consiglio comunale.

La progettazione dell’opera è stata seguita dall’assessore comunale alla Mobilità ed Urbanistica, Maura Fontana, attraverso il settore Mobilità e trasporti.

I lavori sono previsti dal cosiddetto “Decreto rilancio” (dello scorso 19 maggio) per il rafforzamento delle misure di prevenzione anti-Covid 19 e puntano a incentivare la mobilità sostenibile individuale. I percorsi, in via emergenziale, come previsto dal Decreto, sono delimitati solo da segnaletica verticale e orizzontale e si snoderanno lungo gli assi stradali già esistenti e potranno essere bi-direzionali o monodirezionali.

La spesa stimata ammonta a circa 280 mila euro, comprensiva del costo delle rastrelliere che saranno posizionate approssimativamente in ogni chilometro di pista; di questi, quasi 67 mila saranno utilizzati per creare le condizioni di sicurezza nei tratti più intensamente trafficati. L’investimento si aggiunge agli altri già previsti per la mobilità sostenibile attraverso il Collegato ambientale e Agenda urbana.

Nel progetto, particolare attenzione è stata posta all’itinerario nord-sud, ossia gli assi di viale Scala Greca e viale Santa Panagia che si raccorderanno in viale Tica per proseguire verso viale Cadorna, via Agatocle, piazza del Pantheon, via Catania, piazza Marconi, via Tripoli, via Rodi e via Malta per l’accessibilità diretta a Ortigia.

Il sistema prevede anche due collegamenti alla pista ciclabile “Rossana Maiorca”: partendo da sud, il primo è stato individuato su via allo Sbarcadero; il secondo in via Foti. Lungo la direttrice est-ovest, il collegamento tra la pista “Rossana Maiorca” e il viale Santa Panagia avverrà attraverso via Europa, via Turchia, via Antonello da Messina, via Italia, via Madre Teresa di Calcutta, via Francicanava, via Don Luigi Sturzo e Via Foti.

Il primo cittadino, Francesco Italia, e l’assessore, Maura Fontana, hanno dichiarato: “Si tratta di un impegno preso nei mesi scorsi, che stiamo mantenendo e che è destinato a segnare un punto di svolta nell’idea di mobilità cittadina. Un numero crescente di persone utilizza ormai la bicicletta e altri mezzi non inquinanti per gli spostamenti personali e, dunque, stiamo dando una risposta a una richiesta sempre più pressante. Stiamo scrivendo un nuovo capitolo, che comporterà importanti e, talvolta, radicali novità; saranno necessarie della fasi di assestamento ma possiamo superare le difficoltà con la collaborazione di tutti”.

“L’emergenza sanitaria – concludono i due amministratori – si può trasformare in un’opportunità per modificare i comportamenti con effetti duraturi nel tempo sulla qualità della vita, come quelli legati all’attività motoria e alla riduzione dell’inquinamento atmosferico”.