La gamma Suv si amplia e integra la tecnologia full hybrid plug-in
ROMA – Arriverà sulle nostre strade ad agosto la nuova Mazda CX-60. Il modello più potente del marchio del Sol Levante che introduce per la prima volta sul mercato del Vecchio Continente la tecnologia full hybrid plug-in e, farà da apri pista all’arrivo nei prossimi due anni di un secondo modello del gruppo Large Product, ampliandone così la gamma dei Suv. CX-60 soddisfa le crescenti esigenze del segmento con una più ampia scelta di Suv che combinano le più recenti prestazioni ambientali con il piacere di guida piacere insito in ogni Mazda.
È dotata del primo propulsore full hybrid plug-in del marchio, e rappresenta tutto ciò che Mazda ha acquisito nel proprio Dna negli ultimi 100 anni, dall’eccezionale design sia esterno che degli interni alla più raffinata maestria artigianale giapponese, le più recenti innovazioni in fatto di tecnologie incentrate sull’uomo e powertrain leader a livello mondiale.
La forza imponente dello stile bello e dinamico trasmette l’intelligenza e l’eleganza delle ultime evoluzioni del design Kodo intessuto con la robustezza della straordinaria architettura di Suvcon motore anteriore e trazione posteriore. L’elegante design degli interni di qualità premium mescola materiali e aspetti diversi come legno d’acero, pelle nappa, tessuti giapponesi lavorati in modo unico e dettagli cromati, e la cucitura del cruscotto dal particolare dettaglio.
Le tecnologie incentrate sull’uomo sono state ripensate e affinate per perfezionare l’esperienza di guida Jinba Ittai e, più che mai, per soddisfare le esigenze individuali di chi guida. L’innovativo Sistema di Personalizzazione per il Conducente Mazda riconoscerà l’occupante del sedile di guida e regolerà automaticamente ciò che lo circonda – posizione di sedile, volante, specchietti, head-up display, persino le impostazioni del suono e della climatizzazione – per adattarlo al suo fisico e alle sue preferenze personali. La Mazda CX-60 phev guida l’introduzione in Europa di modelli ibridi plug-in con un powertrain che combina un motore Skyactiv-G 2.5, quattro cilindri benzina a iniezione diretta, con un grande motore elettrico da 100 kW e una batteria ad alta capacità da 355V e 17,8 kWh.
Questa combinazione di motore termico e motore elettrico fornisce una potenza totale di sistema di 327 CV/241 kW e un’abbondante coppia di 500 Nm, facendone la autovettura da strada più potente che Mazda abbia mai prodotto.
La Mazda CX-60 Phev offre prestazioni davvero impressionanti, accelerando da 0-100 km/h in soli 5,8 secondi e raggiungendo una velocità massima autolimitata di 200 km/h. Viceversa, e in particolare quando viaggia con il solo motore elettrico, la nuova Mazda Phev mostra eccezionali credenziali ambientali. Il consumo di carburante combinato Wltp è di soli 1,5 l/100 km, e le emissioni di CO2 combinate Wltp sono di soli 33 g/km. La Mazda CX-60 e-Skyactiv Phev offre una autonomia di 63 km in solo elettrico con la vettura che viaggia a una velocità massima di 100 km/h. Con la normale ricarica in CA (compatibile con alimentatori 220-240V) la batteria scarica può essere ricaricata completamente in quattro ore. Il posizionamento della batteria ad alta tensione tra gli assali anteriore e posteriore e il più in basso possibile all’interno della scocca conferisce alla nuova vettura un baricentro particolarmente basso.
