Milano, 16 ott. (askanews) – Il mercato delle auto elettriche statunitense mostra segnali di stabilizzazione dopo il forte ridimensionamento seguito alla fine degli incentivi federali. Secondo le stime Kelley Blue Book-Cox Automotive, nel terzo trimestre sono state vendute negli Usa circa 263mila bev, il livello più alto da un anno e il 6,1% in più rispetto al trimestre precedente. A sostenere la domanda contribuiscono anche prezzi della benzina superiori ai 4 dollari al gallone, mentre la prossima fase di crescita dipenderà soprattutto dall’arrivo di nuovi prodotti e dalla competitività dei prezzi.
Il confronto annuo resta però fortemente negativo, con vendite in calo del 39,5% rispetto al terzo trimestre 2025, quando la corsa dei consumatori ad approfittare degli incentivi federali in scadenza aveva portato il mercato a un massimo storico.
La quota delle auto elettriche è risalita al 6,4% delle vendite complessive di auto nuove, dal 5,8% del secondo trimestre. Nel terzo trimestre 2025 aveva superato per la prima volta il 10%.
Considerando anche le ibride tradizionali e le plug-in, quasi un’auto su quattro venduta negli Stati Uniti nel trimestre aveva comunque una forma di elettrificazione.
Tesla mantiene oltre la metà del mercato bev nonostante un calo delle vendite del 20% su base annua. Il Model Y ha rappresentato il 69% dei volumi trimestrali del costruttore e la Model 3 un altro 28%.
Tra i marchi in crescita spiccano Toyota e Lexus, con vendite elettriche quasi quintuplicate rispetto a un anno prima, Rivian a +46% e Subaru a +31%.
Cox Automotive ritiene che il mercato stia trovando un nuovo equilibrio dopo la correzione successiva alla fine degli incentivi.