L’autorità di regolazione dei Trasporti ha dato l’ok al Pieno economico finanziario del Ponte sullo Stretto di Messina. L’autorità si è soffermata sulle tariffe di pedaggio della mega opera che, secondo quanto annunciato pochi giorni fa dall’amministratore delegato della società che lo realizzerà, Pietro Ciucci, sarà in funzione dal 2034.
La Stretto di Messina S.p.A. la concessionaria in house incaricata della progettazione, realizzazione e gestione del collegamento stabile tra la Sicilia e la Calabria, indica una tariffa media annua pari a 27,43 euro/veicolo nel 2034 ed un valore finale di 48,71 euro/veicolo nel 2063, con un incremento medio annuo del 2%.
L’Autorità evidenzia, a tal proposito, che l’eventuale definizione di un sistema tariffario specifico per la fase di esercizio potrà essere valutata in prossimità dell’entrata in operatività dell’opera, suggerendo un nuovo confronto con l’Autority stessa, in quanto l’assenza di alcuni elementi di calcolo, utilizzati regolarmente nei modelli dell’Art, comporta che il sistema tariffario «non risulti pienamente idoneo a incentivare il contenimento dei costi e il miglioramento delle performance nel corso della gestione».
Le stime di traffico
Sottolinea l’Autorità, in relazione alle stime di traffico, l’essenzialità delle opere complementari previste dall’Accordo di Programma. Gli interventi Anas sulla A2 e gli interventi ferroviari di competenza RfI saranno, infatti, fondamentali a garantire una capacità adeguata ai livelli di traffico posti alla base del progetto definitivo. L’Autorità invita a verificare la copertura dei costi e le tempistiche di realizzazione, poiché «in caso di mancata, ritardata o incompleta realizzazione degli impegni» si altererebbero significativamente l’equilibrio finanziario del Ponte.
La società Stretto di Messina chiarisce: “Il costo di un singolo passaggio per le auto sarà tra i 4 e 7 euro”
La tariffa di 27,43 euro per i veicoli indicata nel Piano economico finanziario e richiamata nel parere positivo dell’Art, è – secondo quanto riferisce la società Stretto di Messina – “Una media ponderata annuale tra i volumi di traffico e le tariffe per ciascuna tipologia di veicolo e non il costo di un singolo passaggio per le autovetture che, come detto più volte, sarà compreso tra circa 4 e 7 euro per tratta”.
E inoltre: “Le tariffe per il traffico veicolare garantiscono nel periodo di esercizio dell’Opera l’equilibrio economico-finanziario della concessione e la copertura integrale dei costi operativi e della manutenzione ordinaria e straordinaria, promuovendo al contempo la continuità territoriale tra Sicilia e Calabria con costi sensibilmente inferiori alle attuali tariffe di attraversamento”.
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